
Węgiel groszek 8-25 mm — Katowice


Węgiel groszek 8–25 mm
Tutaj znajdziesz oferty węgla kamiennego w sortymencie groszek 8–25 mm z dostawą do Bytomia. Obojętnie czy zarządzasz zasobem komunalnym na Rozbarku, czy prowadzisz skład opału w Miechowicach albo na Stroszku, towar przyjeżdża pełną naczepą od 24 ton. Zaznaczamy od początku: w samym Bytomiu ofert w tej chwili nie ma, najbliższy potwierdzony towar stoi w Katowicach, siedemnaście kilometrów drogą DK79.
Sprzedaż hurtowa, luzem, od 24 ton. Oferty na tej stronie dotyczą węgla kamiennego w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm — to paliwo, które rynek nazywa ekogroszkiem. Towar jedzie naczepą samowyładowczą, nie sprzedajemy go w workach 25 kg ani na paletach. Jeżeli szukasz pojedynczej tony do domu jednorodzinnego, najlepszą drogą jest lokalny skład opału — my obsługujemy właśnie takie składy, kotłownie wspólnot i spółdzielni oraz zakłady przemysłowe.
Nie mamy dziś oferty groszku 8–25 mm z dostawą bezpośrednio do Bytomia. Poniżej najbliższe miasta, w których towar stoi i jest gotowy do wysyłki.
17 km od Bytomia drogą DK79 na południowy wschód


Kupujący szukają ekogroszku, dlatego od razu wyjaśniamy relację między tą nazwą a towarem w ofertach. Ekogroszek jest nazwą rynkową, którą posługuje się rynek detaliczny, a nie sortymentem z cennika kopalni. Sprzedajemy węgiel kamienny w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm, pochodzenia kazachstańskiego, o parametrach nazywanych właśnie ekogroszkowymi: deklarowana kaloryczność 25 MJ/kg, popiół 6% i siarka 0,4%. Jakość paliwa odpowiada więc temu, czego oczekuje kupujący ekogroszek, natomiast sprzedaż jest hurtowa. Towar idzie wyłącznie luzem i wyłącznie od 24 ton, czyli od pełnej naczepy. Nie ma worków 25 kg, nie ma palet, nie ma dostawy pod klatkę i nie ma sprzedaży na pojedyncze tony. Z tego wynika krąg odbiorców: składy opału, kotłownie wspólnot i spółdzielni, zarządcy zasobu komunalnego, zakłady przemysłowe oraz instytucje. Mieszkaniec Bytomia nie kupuje u nas bezpośrednio, ale kupi dokładnie ten sam węgiel w lokalnym składzie, który zatowarowuje się tutaj pełnymi naczepami. Groszek o takiej frakcji i popiele 6% pracuje poprawnie w kotłach z podajnikiem retortowym, a także w nowszych kotłach zasypowych, jeśli producent kotła dopuszcza to uziarnienie.
Bytom liczy około 160 tysięcy mieszkańców i jest jednym z miast o największej w Polsce liczbie kotłowni na paliwo stałe, co bezpośrednio wynika z jego zabudowy. Duża część zasobu mieszkaniowego to kamienice i budynki wielorodzinne z pierwszych dekad dwudziestego wieku, ogrzewane ze zbiorczych kotłowni albo z instalacji indywidualnych. Zapytania przychodzą ze Śródmieścia, Rozbarku, Szombierek, Bobrka, Miechowic, Karbu, Łagiewnik, Stroszka, Suchej Góry, Stolarzowic i Górnik. Druga cecha tego rynku to tereny pogórnicze. Osiadanie gruntu po dawnej eksploatacji ma wymierny skutek praktyczny przy dostawach, bo część dróg lokalnych i placów ma ograniczoną nośność, a w niektórych miejscach obowiązują ograniczenia tonażu. To trzeba sprawdzić przed podstawieniem naczepy. Trzecia rzecz to trwający program wymiany źródeł ciepła, który zmniejsza liczbę pieców w pojedynczych mieszkaniach, ale nie likwiduje zapotrzebowania kotłowni zbiorczych i składów obsługujących okoliczne gminy. Logistycznie Bytom stoi dobrze: przez miasto przechodzi droga DK79 na Katowice, droga DK11 w stronę Tarnowskich Gór i Piekar Śląskich oraz droga DK94, a węzeł autostrady A1 leży w granicach miasta. W promieniu czterdziestu kilometrów obsługujemy Radzionków, Piekary Śląskie, Tarnowskie Góry, Świerklaniec, Bobrowniki, Wojkowice, Będzin, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Rudę Śląską, Zabrze, Gliwice i Pyskowice.
W Bytomiu ofert w tej chwili nie ma, więc cenę czytamy przez miasto, w którym towar realnie stoi. Najbliższa potwierdzona pula to Katowice, gdzie groszek 8–25 mm kosztuje orientacyjnie 1710 zł netto za tonę i do tej kwoty dochodzi VAT. Z Katowic do Bytomia jest siedemnaście kilometrów drogą DK79, a przy tak krótkim odcinku dowóz praktycznie nie podnosi stawki za tonę, bo naczepa i tak musi wyjechać z placu, a kilkanaście kilometrów w obrębie metropolii nie zmienia kosztu przewozu. Dlatego w Bytomiu, Zabrzu, Gliwicach i Katowicach ceny są do siebie bardzo zbliżone, a praktyczna różnica dotyczy terminu podstawienia naczepy. Na poziom stawek w tym kierunku wpływają dwie inne rzeczy: odległość od portów, bo węgiel importowany jedzie na Górny Śląsk z północy kraju, oraz sezon, bo między majem a sierpniem jest wyraźnie taniej niż w listopadzie i grudniu. Liczby podane w tekście są orientacyjne i sezonowe, a stawki obowiązujące w tej chwili pokazuje tabela ofert na tej stronie.
Oferta obejmuje cztery sortymenty węgla kamiennego, które jadą tym samym dowozem, więc można je zestawić w jednym zapytaniu. Groszek 8–25 mm, czyli rynkowy ekogroszek, kosztuje orientacyjnie od 1570 do 1710 zł netto za tonę plus VAT i jest paliwem do kotłów z podajnikiem. Orzech 40–80 mm mieści się między 1520 a 1660 zł netto za tonę i pracuje w kotłach zasypowych, których w bytomskiej zabudowie wielorodzinnej jest jeszcze bardzo dużo. Kostka 80–200 mm jest najdroższa, od 1680 do 1820 zł netto za tonę, ponieważ największe bryły najtrudniej uzyskać w przeróbce. Miał 1–8 mm kosztuje od 540 do 680 zł netto za tonę, a więc wielokrotnie mniej, ale ma inne parametry: 23 MJ/kg, popiół 10% i siarkę 0,7%. Przepaść cenowa bierze się z tego, że miał jest drobną frakcją powstającą przy przeróbce i spala się poprawnie tylko w instalacjach z mechanicznym podawaniem oraz z odpowiednim odbiorem popiołu, a nie w zwykłym kotle domowym.
Zamówienie przebiega w trzech krokach. Najpierw wysyłasz zapytanie ofertowe z formularza na tej stronie i podajesz sortyment, tonaż, adres rozładunku oraz przybliżony termin. Potem dostajesz ofertę z ceną za tonę i terminem podstawienia naczepy, a przy dowozie z placu w Katowicach cena przychodzi w jednej kwocie razem z transportem. Na końcu potwierdzasz okno rozładunku telefonicznie. Minimum to 24 tony, czyli pełna naczepa, a jedna dostawa mieści się zwykle między 24 a 26 tonami. Towar przyjeżdża naczepą typu wanna albo łódka i rozładowuje się wywrotem, więc potrzebny jest utwardzony plac i wysoki prześwit nad miejscem zrzutu. W Bytomiu dochodzi jeszcze jedna rzecz, o której warto powiedzieć w zapytaniu: nośność dojazdu. Na terenach pogórniczych część ulic i placów ma ograniczenia tonażu albo nierówności po osiadaniu gruntu, a zestaw waży ponad czterdzieści ton. Taki adres sprawdzamy przed podstawieniem naczepy. Do każdej sprzedanej partii wystawiamy świadectwo jakości paliwa stałego z parametrami tej konkretnej dostawy.
Węgiel w sortymencie groszek sprzedawany luzem od 24 ton kupuje kilka wyraźnie różnych grup odbiorców. Pierwszą i najliczniejszą są składy opału, które biorą pełne naczepy, trzymają towar na placu i obsługują klienta końcowego już we własnym zakresie. Drugą są kotłownie wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni, czyli instalacje o mocy od kilkudziesięciu do kilkuset kilowatów, ogrzewające po kilka budynków jednocześnie. Trzecią są zakłady przemysłowe, suszarnie, zakłady ceramiczne i przetwórnie, w których paliwo stałe pracuje zarówno na ogrzewanie hal, jak i w procesie technologicznym. Czwartą są instytucje: szkoły, przedszkola, ośrodki zdrowia, obiekty komunalne i gospodarstwa rolne z dużym zapotrzebowaniem na ciepło. Odbiorca indywidualny ogrzewający jeden dom nie kupuje u nas bezpośrednio, bo pełna naczepa to zapas na wiele sezonów. Taki klient kupuje ten sam węgiel w lokalnym składzie, a skład zatowarowuje się właśnie tutaj.
Bytom leży w centralnej części metropolii górnośląskiej, gdzie sąsiednie miasta są w zasięgu kilkunastu minut jazdy. Przy takich odległościach dostępność towaru warto sprawdzać w kilku kierunkach naraz, bo wybór placu to w praktyce kwestia terminu, a nie kosztu dowozu. Poniżej sąsiednie podstrony klastra z odległościami drogowymi z Bytomia.
Ekogroszek — Katowice
17 km na południowy wschód drogą DK79
Tu realnie stoi towar: groszek 8–25 mm w cenie orientacyjnej 1710 zł netto za tonę plus VAT. To najbliższa potwierdzona pula dla Bytomia.
Ekogroszek — Zabrze
10 km na południe drogą DK79
Najbliższe miasto klastra; w Zabrzu ofert w tej chwili również nie ma, towar jedzie tam z Katowic tą samą drogą.
Ekogroszek — Gliwice
20 km na południe autostradą A1
Zachodni kraniec metropolii z portem na Kanale Gliwickim; bieżącą dostępność ofert pokazuje tabela na stronie Gliwic.
Najczęstsze pytania kupujących węgiel groszek w tym regionie
Dostawę tak, natomiast ofert wystawionych w samym Bytomiu w tej chwili nie ma i nie będziemy tego naciągać. Najbliższy potwierdzony towar stoi w Katowicach, siedemnaście kilometrów drogą DK79, w cenie orientacyjnej 1710 zł netto za tonę plus VAT za groszek 8–25 mm. Naczepa dojeżdża stamtąd do Bytomia w kilkanaście minut, a tak krótki odcinek praktycznie nie podnosi stawki za tonę. W zapytaniu podaj adres w Bytomiu, a ofertę dostaniesz z ceną obejmującą dowóz.
To trzeba sprawdzić przed dostawą i dlatego pytamy o adres już w zapytaniu. Zestaw waży ponad czterdzieści ton i ma kilkanaście metrów długości, a w Bytomiu część ulic i placów na terenach po dawnej eksploatacji ma ograniczoną nośność, nierówności po osiadaniu gruntu albo wprowadzone ograniczenia tonażu. Dotyczy to zwłaszcza dojazdów w rejonie Bobrka, Karbu i Szombierek. Jeśli dojazd jest wątpliwy, ustalamy rozładunek na placu o pewnej nośności, a dalej towar rozwozi się mniejszym autem.
Nie, zmienia się tylko struktura odbiorców. Program wymiany zmniejsza liczbę indywidualnych pieców w mieszkaniach, natomiast zbiorcze kotłownie w zasobie komunalnym i spółdzielczym, kotłownie wspólnot oraz obiekty instytucjonalne dalej pracują na paliwie stałym i nadal zamawiają pełne naczepy. Do tego dochodzą składy opału obsługujące Bytom oraz gminy powiatu bytomskiego i tarnogórskiego. Zapotrzebowanie na groszek 8–25 mm w tym mieście pozostaje jednym z najwyższych w kraju.
Nie. Sprzedajemy wyłącznie luzem, od pełnej naczepy, czyli od 24 ton. Nie mamy worków 25 kg, palet ani dostawy pod klatkę. Mieszkaniec Bytomia kupi ten sam węgiel w lokalnym składzie opału, na przykład przy drodze DK79 albo DK11 w stronę Tarnowskich Gór. Takie składy zatowarowują się u nas pełnymi naczepami, więc paliwo jest to samo, różni się wyłącznie forma sprzedaży i wielkość partii.
Zależy od mocy i od stanu izolacji budynków, ale kotłownia o mocy rzędu dwustu do czterystu kilowatów, ogrzewająca kilka starych kamienic, zużywa w sezonie zwykle od kilkudziesięciu do przeszło stu ton. Przy takim zapotrzebowaniu minimum 24 ton na jedną dostawę nie jest żadną przeszkodą, bo pełna naczepa schodzi w ciągu kilku tygodni szczytu sezonu. Mniejsze instalacje kupują zapas na cały sezon jednym transportem albo zamawiają razem z sąsiednią wspólnotą.
Do każdej sprzedanej partii wystawiamy świadectwo jakości paliwa stałego z parametrami tej konkretnej dostawy: kalorycznością, zawartością popiołu, zawartością siarki i uziarnieniem. Dla naszego groszku 8–25 mm są to deklarowane 25 MJ/kg, 6% popiołu i 0,4% siarki. Zarządcy zasobu komunalnego, spółdzielnie i składy opału posługują się tym dokumentem przy kontrolach oraz przy rozliczaniu zakupu paliwa.

Jedno konto obsługuje wszystkie serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl, gieldatrociny.pl, gieldawegla.pl i gieldapks.pl.