
Węgiel groszek 8-25 mm — Warszawa


Węgiel groszek 8–25 mm
Tutaj sprawdzisz dostępność węgla kamiennego w sortymencie groszek 8–25 mm z dowozem do Radomia i na południowe Mazowsze. Ofert wystawionych pod adresem w Radomiu w tej chwili nie ma — najbliższy towar stoi w Warszawie, 105 kilometrów na północ drogą ekspresową S7. Jeśli prowadzisz skład opału na Glinicach albo w Pionkach, Skaryszewie czy Iłży, to właśnie Ty jesteś adresatem tej oferty, bo sprzedaż zaczyna się od pełnej naczepy.
Sprzedaż hurtowa, luzem, od 24 ton. Oferty na tej stronie dotyczą węgla kamiennego w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm — to paliwo, które rynek nazywa ekogroszkiem. Towar jedzie naczepą samowyładowczą, nie sprzedajemy go w workach 25 kg ani na paletach. Jeżeli szukasz pojedynczej tony do domu jednorodzinnego, najlepszą drogą jest lokalny skład opału — my obsługujemy właśnie takie składy, kotłownie wspólnot i spółdzielni oraz zakłady przemysłowe.
Nie mamy dziś oferty groszku 8–25 mm z dostawą bezpośrednio do Radomia. Poniżej najbliższe miasta, w których towar stoi i jest gotowy do wysyłki.
105 km od Radomia drogą S7 na północ


125 km od Radomia drogami DK9 i DK12 na wschód


Słowo ekogroszek jest określeniem handlowym, którym kupujący nazywają drobny węgiel o niskim popiele, przeznaczony do kotłów z automatycznym podajnikiem. W naszej ofercie odpowiada mu konkretny towar: węgiel kamienny w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm, pochodzenia kazachstańskiego, o parametrach deklarowanych na poziomie 25 MJ/kg kaloryczności, 6 procent popiołu i 0,4 procent siarki. Parametry są zatem ekogroszkowe, natomiast forma sprzedaży jest hurtowa i to jest różnica, którą trzeba powiedzieć wprost. Towar jedzie wyłącznie luzem, minimalna partia to dwadzieścia cztery tony, czyli pełna naczepa, i nie ma go w workach dwudziestopięciokilogramowych ani na paletach. W regionie radomskim ta logika układa się naturalnie, bo rynek domowy obsługuje tu bardzo gęsta siatka niewielkich składów opału, a to one kupują pełne samochody, ważą towar u siebie i sprzedają dalej w porcjach na jeden sezon. Jeśli ogrzewasz dom pod Radomiem, ten sam węgiel kupisz w takim składzie. Jeśli ten skład prowadzisz, kupujesz go u nas. Do każdej sprzedanej partii dołączamy świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami.
Radom jest największym miastem południowego Mazowsza i stolicą regionu, w którym udział domów ogrzewanych paliwem stałym pozostaje jednym z najwyższych w województwie. Dla handlu węglem oznacza to strukturę popytu inną niż w metropoliach: nie ma tu jednego wielkiego odbiorcy, jest natomiast kilkadziesiąt małych placów opałowych rozsianych po mieście i powiatach wokół niego, z których każdy kupuje po jednym albo dwóch samochodach na raz. Składy znajdziesz na Glinicach, Zamłyniu, Dzierzkowie, Michałowie, w okolicach Wacyna i przy wylotówkach w stronę Warszawy, Kielc i Lublina. Kotłownie wspólnot i spółdzielni działają w zabudowie wielorodzinnej na Gołębiowie, Ustroniu i Południu. Osobną grupą są odbiorcy spoza miasta: Pionki, Skaryszew, Iłża, Jedlnia-Letnisko, Wierzbica, Kowala, Przytyk, Zwoleń i Szydłowiec to miejscowości, gdzie zabudowa jest rozproszona, a sieć ciepłownicza praktycznie nie istnieje. Logistycznie Radom leży na drodze ekspresowej S7 między Warszawą a Krakowem, co daje trzy kierunki zaopatrzenia: 105 kilometrów na północ do Warszawy, gdzie dziś stoi towar, 80 kilometrów na południe do Kielc oraz 125 kilometrów na wschód do Lublina drogami DK9 i DK12. Zamówienia ruszają tu wcześnie, bo składy budują zapas już w sierpniu, i trzymają się do lutego.
Ponieważ oferty nie są wystawione w Radomiu, stawką odniesienia jest cena z Warszawy, czyli orientacyjnie około 1650 złotych netto za tonę plus VAT dla groszku 8–25 mm. Alternatywnym kierunkiem jest Lublin z ceną orientacyjnie około 1680 złotych netto za tonę plus VAT, oddalony o 125 kilometrów. Do ceny dochodzi dowóz na odcinku stu pięciu kilometrów drogą S7, który przy pełnej naczepie rozkłada się na dwadzieścia cztery tony i podnosi stawkę za tonę umiarkowanie, ale już odczuwalnie. Przy takiej odległości warto pytać o cenę z transportem podaną w jednej kwocie, bo tylko wtedy porównanie dwóch kierunków ma sens. Na stawkę wpływa też moment zakupu, bo rozpiętość między wczesnym latem a listopadem sięga kilkudziesięciu złotych na tonie, oraz liczba zamawianych samochodów. Podane liczby są orientacyjne i sezonowe. Aktualne ceny poszczególnych ofert pokazuje tabela na tej stronie, zasilana na żywo z bazy ogłoszeń.
W ofercie są cztery sortymenty tego samego węgla i dla radomskich składów najważniejsze jest rozróżnienie dwóch środkowych. Groszek 8–25 mm, orientacyjnie od 1570 do 1710 złotych netto za tonę plus VAT, idzie do kotłów z automatycznym podajnikiem, czyli do instalacji nowszych. Orzech 40–80 mm, od 1520 do 1660 złotych netto za tonę plus VAT, jest paliwem do kotłów zasypowych i w powiatach wokół Radomia rotuje nie mniej niż groszek, bo takich kotłów jest tu wciąż bardzo dużo. Kostka 80–200 mm, od 1680 do 1820 złotych netto za tonę plus VAT, to najdroższa frakcja, kupowana do pieców o długim cyklu wypalania. Miał 1–8 mm, o kaloryczności 23 MJ/kg, popiele 10 procent i siarce 0,7 procent, kosztuje od 540 do 680 złotych netto za tonę plus VAT i jest wielokrotnie tańszy, ponieważ spala się wyłącznie w kotłach rusztowych i pyłowych z odpylaniem, więc jego odbiorcą są zakłady i ciepłownie, a nie kotłownie w budynkach mieszkalnych.
Zamówienie składa się z trzech kroków. W zapytaniu ofertowym podajesz sortyment, tonaż, dokładny adres rozładunku i przybliżony termin. W odpowiedzi otrzymujesz cenę za tonę oraz koszt dowozu przeliczony na realną trasę z Warszawy albo z Lublina, zależnie od tego, który kierunek wypada korzystniej dla Twojego adresu, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Po akceptacji ustalasz okno rozładunku. Towar przyjeżdża naczepą typu wanna albo łódka o ładowności od dwudziestu czterech do dwudziestu sześciu ton i jest zsypywany przez wywrót, więc plac musi mieć utwardzony wjazd, około osiemnastu metrów prostej oraz wolną przestrzeń nad podniesioną skrzynią. Mniejsze składy w powiatach wokół Radomia często mają wjazd przez podwórze i drogę gruntową, która po deszczu nie utrzymuje zestawu z pełnym ładunkiem, dlatego warto wskazać alternatywne miejsce zrzutu przy drodze utwardzonej. Realizacja zajmuje zwykle od dwóch do pięciu dni roboczych. Do każdej partii wydajemy świadectwo jakości paliwa stałego i dokument ważenia.
Ten towar kupują przede wszystkim składy opału, które zatowarowują plac na sezon i dopiero u siebie dzielą partię na mniejsze porcje dla klienta detalicznego. Drugą dużą grupą są kotłownie wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni, czyli obiekty o mocy od kilkudziesięciu do kilkuset kilowatów, które przez zimę pochłaniają od kilkudziesięciu do kilkuset ton paliwa i zamawiają je partiami co kilka tygodni. Trzecia grupa to zakłady przemysłowe i rolne: suszarnie zbóż, cegielnie, zakłady przetwórstwa drewna, szklarnie oraz ciepłownie zakładowe, w których kocioł pracuje w ruchu ciągłym, a parametry paliwa muszą być powtarzalne z dostawy na dostawę. Czwarta grupa to instytucje publiczne oraz duże gospodarstwa rolne, które rozliczają zakup paliwa na fakturę i potrzebują dokumentu jakości do dokumentacji. Odbiorca indywidualny zwykle nie kupuje wprost z giełdy, ponieważ pełna naczepa to minimum dwadzieścia cztery tony, a takiego wolumenu nie da się złożyć w przydomowym składziku. Do właściciela domu ten sam węgiel trafia przez lokalny skład opału, który zatowarowuje się u nas i sprzedaje dalej w porcjach dopasowanych do jednego sezonu.
Radom leży w połowie drogi między Warszawą a Kielcami i jest w zasięgu trzech różnych kierunków dowozu. Warto sprawdzić wszystkie trzy strony, bo dla konkretnego adresu w powiecie opłacalny kierunek nie zawsze jest tym najbliższym w linii prostej.
Ekogroszek — Warszawa
105 km na północ drogą S7
Tu realnie stoi towar dla Radomia — groszek orientacyjnie około 1650 złotych netto za tonę plus VAT.
Ekogroszek — Lublin
125 km na wschód drogami DK9 i DK12
Drugi kierunek z własnym towarem, groszek orientacyjnie około 1680 złotych netto za tonę plus VAT; korzystny dla odbiorców z powiatów wschodnich.
Ekogroszek — Kielce
80 km na południe drogą S7
Najbliższe miasto, ale ofert wystawionych na miejscu tam również nie ma — towar do Kielc jedzie z Katowic albo z Warszawy.
Najczęstsze pytania kupujących węgiel groszek w tym regionie
Dowieziemy, natomiast ofert wystawionych pod adresem w Radomiu w tej chwili nie mamy. Najbliższy towar stoi w Warszawie, 105 kilometrów na północ drogą S7, a drugim kierunkiem jest Lublin oddalony o 125 kilometrów. Przy takich odległościach transport już realnie wpływa na stawkę za tonę, dlatego cenę podajemy razem z dowozem w jednej kwocie, żeby nie było niespodzianek po rozładunku.
Tak, dwadzieścia cztery tony to minimum i jednocześnie typowa wielkość zamówienia w tym regionie. Południowe Mazowsze obsługuje gęsta siatka niewielkich placów, które kupują po jednym albo dwóch samochodach na raz i rotują towarem przez cały sezon. Jeśli zamawiasz dwa samochody pod jeden adres, koszt dowozu w przeliczeniu na tonę wychodzi korzystniej.
Zestaw z pełnym ładunkiem ma około czterdziestu ton masy całkowitej, więc na rozmiękłej drodze gruntowej potrafi stanąć, zwłaszcza jesienią i na wiosnę. Rozwiązanie jest proste: wskazujesz miejsce zrzutu przy drodze utwardzonej, a towar przewozisz na plac własnym sprzętem. Do samego rozładunku potrzebny jest utwardzony grunt, około osiemnastu metrów prostej i wolna przestrzeń nad podniesioną skrzynią.
Dostajesz węgiel kamienny w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm z Kazachstanu, o deklarowanych 25 MJ/kg kaloryczności, 6 procentach popiołu i 0,4 procenta siarki, luzem na naczepie, od dwudziestu czterech ton. Worek dwudziestopięciokilogramowy ze składu to ten sam rodzaj paliwa, tylko zapakowany i sprzedany dalej przez skład, który kupił towar luzem. My sprzedajemy wyłącznie etap wcześniejszy.
Tak, do każdej partii wydajemy świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami oraz dokument ważenia. Dla składu opału jest to podstawa dalszej sprzedaży, a dla kotłowni wspólnoty albo instytucji publicznej dokument do dokumentacji zakupowej. Warto zachować oba dokumenty na wypadek kontroli.
Najkorzystniejsze okno to maj, czerwiec i lipiec, bo wtedy popyt jest najniższy, a rozpiętość między wczesnym latem a listopadem sięga kilkudziesięciu złotych na tonie. W regionie radomskim składy zaczynają budować zapas w sierpniu i wtedy ceny idą w górę, a dostępność groszku jako najbardziej obleganej frakcji spada. Jeśli planujesz dwa albo trzy samochody na sezon, pierwszy warto wziąć wcześnie.

Jedno konto obsługuje wszystkie serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl, gieldatrociny.pl, gieldawegla.pl i gieldapks.pl.