
Węgiel groszek 8-25 mm — Poznań


Węgiel groszek 8–25 mm
Tutaj znajdziesz oferty węgla kamiennego w sortymencie groszek 8–25 mm z dostawą do Poznania i Wielkopolski. Obojętnie czy prowadzisz skład opału na Krzesinach, w Kiekrzu albo na Naramowicach, czy kotłownię zakładu przy Starołęce — sprzedaż prowadzimy wyłącznie luzem, od pełnej naczepy, czyli od 24 ton, a cenę podajemy netto za tonę.
Sprzedaż hurtowa, luzem, od 24 ton. Oferty na tej stronie dotyczą węgla kamiennego w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm — to paliwo, które rynek nazywa ekogroszkiem. Towar jedzie naczepą samowyładowczą, nie sprzedajemy go w workach 25 kg ani na paletach. Jeżeli szukasz pojedynczej tony do domu jednorodzinnego, najlepszą drogą jest lokalny skład opału — my obsługujemy właśnie takie składy, kotłownie wspólnot i spółdzielni oraz zakłady przemysłowe.
1 aktywna oferta z dostawą do Poznania. Cena netto za tonę, do której dolicza się VAT.


Stawki netto za tonę przy odbiorze pełnego samochodu. Do ceny dolicza się VAT.
| Sortyment | Uziarnienie | Cena netto / t |
|---|---|---|
| Miał | 1–8 mm | 620 zł |
| Groszek (ekogroszek) | 8–25 mm | 1650 zł |
| Orzech | 40–80 mm | 1600 zł |
| Kostka | 80–200 mm | 1760 zł |
Ten sam dowóz, inne uziarnienie — miał do kotłów rusztowych i retortowych dużej mocy, orzech i kostka do kotłów zasypowych.






Ekogroszek to nazwa, która przyjęła się na rynku dla drobnego sortymentu węgla kamiennego o podwyższonych parametrach, a nie odrębny gatunek paliwa. Kupujący, który pyta w Poznaniu o ekogroszek, szuka dokładnie tego, co znajdziesz w tabeli ofert powyżej: węgla kamiennego w sortymencie groszek o uziarnieniu od 8 do 25 milimetrów, pochodzenia kazachstańskiego, z parametrami deklarowanymi na poziomie 25 MJ/kg kaloryczności, 6 procent popiołu i 0,4 procent siarki. Te liczby mają w Wielkopolsce dodatkowe znaczenie, bo wojewódzka uchwała antysmogowa wyłączyła z użycia muły i flotokoncentraty węglowe oraz węgiel brunatny, a groszek o niskiej siarce i niskim popiele to paliwo z przeciwnego końca tej skali. Jedna różnica wobec ekogroszku ze składu opału dotyczy formy sprzedaży i jest zasadnicza: u nas towar idzie wyłącznie luzem, od pełnej naczepy, czyli od 24 ton w jednej dostawie. Nie prowadzimy sprzedaży w workach 25 kg, na paletach, w workach o pojemności jednej tony ani na pojedyncze tony. Dlatego odbiorcą jest skład opału, kotłownia wspólnoty albo spółdzielni, zakład przemysłowy lub instytucja z własnym placem. Właściciel domu w Wielkopolsce kupuje ten sam węgiel u lokalnego składu, a skład zatowarowuje się u nas pełnym samochodem.
Wielkopolska jest jednym z najgęściej pokrytych składami opału regionów w kraju i to widać po strukturze zamówień: w Poznaniu rzadko kupuje się naczepę do jednej kotłowni, częściej na plac, z którego towar rozchodzi się po powiecie w mniejszych partiach. Miasto leży na autostradzie A2 między Berlinem a Warszawą, ma drogę S5 na Bydgoszcz i Wrocław oraz trasę S11 w stronę Piły i Śląska, a węgiel importowany dociera tu dwiema drogami — od Szczecina i Świnoujścia korytarzem S3 z przesiadką na A2, albo od Gdańska drogą S5 przez Bydgoszcz. Place składowe i odbiorcy przemysłowi skupiają się na obrzeżach: na Krzesinach, Starołęce, w Kiekrzu, na Naramowicach, Morasku i w okolicy węzłów obwodnicy. Dalej towar jedzie do Swarzędza, Lubonia, Mosiny, Kórnika, Czerwonaka, Tarnowa Podgórnego, Suchego Lasu, Pobiedzisk, Buku, Stęszewa, Kostrzyna, Obornik, Szamotuł, Środy Wielkopolskiej i Śremu, czyli w pasie czterdziestu kilometrów od centrum. Profil odbiorcy w regionie jest specyficzny — obok zabudowy jednorodzinnej bardzo dużo zużywają suszarnie zbóż i fermy, bo rolnictwo wielkopolskie jest intensywne, a suszenie kukurydzy po żniwach wypada dokładnie wtedy, gdy zaczyna się sezon grzewczy. Szczyt zamówień to okres od września do stycznia, a najniższe stawki wypadają na przełomie wiosny i lata.
Dla Poznania orientacyjna stawka groszku 8–25 mm wynosi około 1650 zł netto za tonę plus VAT przy zakupie pełnej naczepy. Aktualne, wiążące ceny pokazuje tabela ofert na tej stronie, bo pobieramy je na żywo z bazy i zmieniają się razem z kursem oraz sezonem. Różnica między miastami wynika wyłącznie z dowozu z portu przeładunku: najniżej jest w Gdańsku, gdzie towar schodzi ze statku, środkowy przedział to Poznań, Warszawa i Łódź, a najwyżej wychodzi we Wrocławiu i w Katowicach. Poznań korzysta na tym, że ma dwa niezależne kierunki dojazdu — od Szczecina i od Gdańska — więc transport da się planować elastycznie. Rozpiętość między sortymentami jest znacznie większa niż między miastami: miał 1–8 mm kosztuje ułamek ceny groszku, bo jest produktem ubocznym przeróbki, a kostka 80–200 mm wypada najdrożej. Składy wielkopolskie zwykle robią zapas przed żniwami, bo wtedy stawki są najkorzystniejsze.
W ofercie są cztery sortymenty węgla kamiennego i każdy trafia do innego paleniska. Groszek 8–25 mm, na rynku nazywany ekogroszkiem, ma 25 MJ/kg, 6 procent popiołu i 0,4 procent siarki, a uziarnienie jest dobrane tak, żeby swobodnie przechodziło podajnikiem ślimakowym kotła retortowego — orientacyjnie od 1570 do 1710 zł netto za tonę plus VAT, zależnie od miasta dostawy. Orzech 40–80 mm to sortyment grubszy, do kotłów zasypowych górnego spalania, pieców kaflowych i kuchni węglowych, w widełkach 1520–1660 zł netto za tonę plus VAT. Kostka 80–200 mm, orientacyjnie 1680–1820 zł netto za tonę plus VAT, jest najdroższa, bo wymaga najmniej przeróbki i pali się najdłużej. Miał 1–8 mm to od 540 do 680 zł netto za tonę plus VAT, czyli nawet trzykrotnie mniej, ale ma 23 MJ/kg, 10 procent popiołu i 0,7 procent siarki, a tak drobne uziarnienie wymaga kotła z rusztem mechanicznym i odpylaniem — w Wielkopolsce bierze go głównie przemysł i duże suszarnie z odpowiednim pozwoleniem, bo do instalacji domowej nie jest przeznaczony.
Zamówienie przebiega w trzech krokach. Najpierw wysyłasz zapytanie ofertowe przez formularz przy wybranej ofercie, podając tonaż, sortyment i adres rozładunku — w Wielkopolsce warto dopisać, czy rozładunek jest na placu składu, czy w gospodarstwie, bo to zmienia wymagania wobec dojazdu. Potem w ciągu jednego lub dwóch dni roboczych dostajesz cenę końcową z transportem i proponowany termin, zwykle od trzech do siedmiu dni roboczych. Na koniec potwierdzasz okno dostawy telefonicznie. Towar przyjeżdża naczepą typu wanna albo łódka z ładunkiem 24–26 ton i rozładowuje się wywrotem, więc potrzebna jest utwardzona nawierzchnia, miejsce na manewr samochodem o długości około 17 metrów i wolna przestrzeń nad pojazdem, bo podniesiona skrzynia sięga kilkunastu metrów. Na drogach gminnych w głębi powiatu realnym ograniczeniem bywa nośność nawierzchni i dopuszczalny tonaż — po deszczach gruntowy wjazd do gospodarstwa potrafi nie przyjąć pełnej naczepy. Do każdej partii wystawiamy świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami.
Ten towar kupują odbiorcy hurtowi, bo sprzedaż startuje od pełnej naczepy. Pierwsza grupa to składy opału i place handlu paliwami stałymi, które przyjmują naczepę, przesypują węgiel na pryzmę i sprzedają go dalej w mniejszych partiach, a część z nich workuje towar na własnej linii. Druga grupa to kotłownie wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni ogrzewające po kilkadziesiąt mieszkań — przy zużyciu rzędu kilkuset ton na sezon naczepa raz na trzy albo cztery tygodnie w szczycie zimy jest dla nich zwykłym rytmem dostaw. Trzecia grupa to zakłady przemysłowe z kotłami technologicznymi i suszarniami, od ceramiki i przetwórstwa drewna po suszenie zbóż i produkcję materiałów budowlanych. Czwarta grupa to instytucje publiczne oraz gospodarstwa rolne z własnym placem, czyli szkoły, ośrodki zdrowia, zakłady komunalne i fermy, które mają gdzie przyjąć wywrot i czym go przegarnąć. Odbiorca indywidualny kupuje ten sam węgiel u lokalnego składu, a skład zatowarowuje się u nas.
Poznań ma dwa kierunki dojazdu towaru i obsługuje wspólny obszar dostawy z miastami na północ oraz na południowy zachód. Jeśli Twój plac albo gospodarstwo leży bliżej Bydgoszczy, Torunia czy Zielonej Góry niż Poznania, warto sprawdzić stawkę tam, bo różnica w cenie za tonę to w praktyce koszt odcinka, którego nie trzeba przejechać.
Ekogroszek — Zielona Góra
130 km na południowy zachód drogami A2 i S3
Leży na korytarzu S3 od portu w Świnoujściu — dla zachodniej Wielkopolski często krótsza trasa dowozu.
Ekogroszek — Bydgoszcz
140 km na północ drogą S5
Ta sama trasa, którą towar z terminali gdańskich jedzie do Poznania — wspólny obszar dostawy dla północnej Wielkopolski.
Ekogroszek — Toruń
155 km na północny wschód autostradą A2 i drogą S5
Węzeł A1 przy Toruniu daje krótki dojazd od wybrzeża, więc dla placów po tej stronie regionu warto porównać obie stawki.
Najczęstsze pytania kupujących węgiel groszek w tym regionie
Wojewódzka uchwała antysmogowa wyłączyła z użycia węgiel brunatny oraz muły i flotokoncentraty węglowe, czyli paliwa o bardzo drobnym uziarnieniu i wysokiej zawartości popiołu. Groszek 8–25 mm z kalorycznością 25 MJ/kg, popiołem 6 procent i siarką 0,4 procent nie należy do tej kategorii i jest paliwem przeznaczonym do kotłów z automatycznym podajnikiem. Miał 1–8 mm to już inna sprawa i trafia wyłącznie do instalacji przemysłowych z odpowiednim pozwoleniem.
Najczęściej tak, ale decyduje stan drogi gminnej i wjazdu na posesję. Pełny samochód waży z ładunkiem około czterdziestu ton, więc gruntowy wjazd po deszczach albo wąski przejazd między budynkami potrafi być przeszkodą. Rozładunek wywrotem wymaga też utwardzonego podłoża i kilkunastu metrów wolnej przestrzeni nad samochodem. Napisz w zapytaniu, jak wygląda dojazd, i kierowca oceni go przed wyjazdem.
Bardzo różnie, bo zależy to od wilgotności plonu i wielkości instalacji, ale przy suszeniu kukurydzy zapotrzebowanie liczy się w dziesiątkach ton w ciągu kilku tygodni. Dla gospodarstw wielkopolskich oznacza to zwykle jedną lub dwie pełne naczepy jesienią, w okresie który pokrywa się ze startem sezonu grzewczego. Dlatego warto zamawiać wcześniej — w szczycie terminy dostaw się wydłużają, a stawki rosną.
Nie u nas. Sprzedajemy wyłącznie luzem, od pełnej naczepy, bo cały model dostawy opiera się na jednym transporcie z placu przeładunkowego do odbiorcy. Mniejsze partie, workowany towar i dowóz pod posesję prowadzą lokalne składy opału, których w Wielkopolsce jest wyjątkowo dużo i które zatowarowują się właśnie takimi naczepami. Jeśli potrzebujesz kilku ton, najprościej zapytać skład w swojej gminie.
Do każdej partii wystawiamy świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami, czyli kalorycznością 25 MJ/kg, zawartością popiołu 6 procent i siarki 0,4 procent oraz uziarnieniem 8–25 mm. Dokument jest wymagany przy dalszej odsprzedaży ze składu i przy rozliczeniach instytucjonalnych, dlatego jedzie razem z towarem. Na życzenie dołączamy także raport z badania partii.
Dwiema, i to jest tutaj realna zaleta. Od zachodu towar jedzie korytarzem S3 od zespołu portowego Szczecin i Świnoujście, a dalej autostradą A2, od północy drogą S5 z terminali gdańskich przez Bydgoszcz. Dzięki temu transport można planować elastycznie, a stawka poznańska mieści się w środkowym przedziale klastra, niższym niż wrocławska.

Jedno konto obsługuje wszystkie serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl, gieldatrociny.pl, gieldawegla.pl i gieldapks.pl.